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巨龙完美呈现

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巨龙完美呈现

印度电钢项目输煤系统56号皮带通廊吊装侧记

二公司 方何中

 

日前,由二公司印钢项目部承建的印度电钢总公司(ESL)年产220万吨钢项目输煤系统56#皮带通廊完成了油漆工序,“穿上”了漂亮的外衣。34#皮带通廊也已完成整体拼装,而如何快速、安全地将34#皮带通廊吊装到位,项目部胸有成竹。这得益于项目部的历练, 4个多月前,他们完成了该系统56#皮带通廊的吊装,因此对此已是驾轻就熟。而回想当初吊装的艰辛,项目部全体员工至今仍历历在目……

730,印度电钢总公司(ESL)年产220万吨钢项目输煤系统56#皮带通廊正式启动。

这个皮带通廊犹如一条钢铁巨龙,总长383.49米,屋面和桥面宽5.6, 最高点32.5米,呈东西走向。支架钢柱、桁架梁全为热轧型钢,采用高强螺栓连接和焊接连接。仅是这些数据我们就能够领略到该通廊的卓越风姿,但是其内部构造之复杂更令我们敬畏:共30个轴线,包括15跨,最轻的一跨通廊重达23T,最重的35T3.5米高及超长的庞大身躯,总重达530吨。经测算,需要一辆150吨坦克吊才能把它一跨一跨全部征服。之前一些印度本土施工队伍有意征服它,但他们分析了图纸之后,都考虑最高一跨通廊难以控制施工中的风险,所以都叹息而去。

最高一跨通廊全长36,柱底标高32.5,重量约34吨,且该通廊正下方刚好有一高约20米呈东西走向的建筑物,导致场地受限,因此只能在马路北面进行拼装,拼装后吊装又是一大难题。一般来讲,150吨坦克吊主杆长48米,回转半径12米,最大起吊重量约37吨,而现场实际回转半径至少在13.5米。印度队伍从未起吊过类似的钢通廊,因此信心不足。勇敢善战的二十三冶人,毅然接标。

一开始,这条长龙就不温柔,甚至桀骜不驯。原因有三,首先,印钢项目所有钢构件都是国内供应,经过港口运输及陆上多次转运,堆放杂乱,导致很多56#皮带通廊构件丢失。其次,从7月份开始,印度连续3个月的雨季,公路和工地被大雨彻底蹂躏,到处是泥泞的坑洼,材料堆场距工地有4公里远,材料转运和拼装环境相当恶劣。再次,由于印度国情所限,很多规格的钢材他们不生产,导致丢失的构件很难在现场加工制作。

为了赶进度,项目部安排施工技术人员,拿着到货材料编码清单与堆场内钢构件上的出厂编码进行核对,找出工程急需的构件。虽然效率很低,但这是唯一的办法。找到了构件,转运到工地又是一大困难,连续的大雨把堆场的道路“折磨”得破烂不堪,吊车和平板车无法到达构件所在位置。为了能够尽快转运材料,项目部不得不又组建“筑路大军”,为此,施工人员有时连午饭和晚饭都顾不上。丢失的构件,实在找不到,项目部及时进行变更申请,请求业主和设计院按印度当地能采购到的材料进行变更代用。终于在10月上旬完成了对这条蛟龙的初步整训,使所有通廊具备了吊装条件。

所有的通廊拼装完成后,就必须尽快吊装就位。面对一片坑洼不平、甚至吊车根本无法驶入的场地,项目部继续请求业主提供石料筑路,而业主以没有石头为由驳回了项目部的请求。为此,项目部只得选择路况较好的场地开始吊装。挖机平整后,150吨坦克吊开过来,履带很快陷进去一半,施工队长马上指挥:“不行,雨水把土层全部泡软了,需用枕木和钢板。”在合理指挥下,通过挖机配合,将枕木和钢板塞到履带下面,引导坦克吊缓缓前进。在现场的一些业主,都翘着大拇指说:“Good idea!”就是用这样的方式,项目部曲折前进,征服了15跨通廊中的14跨!

而最高一跨、也是最经典一跨,项目部花了两天时间才得以完成。施工人员首先是把吊车固定在回转半径约13米的地方,先把北面拼装好的通廊起吊,再慢慢旋转180度,缓慢上升超过通廊正下方约20米的建筑物,一切都这样风平浪静按步就班……

突然,通廊在上升到约28米高的地方,吊车尾部配重轻微抖了一下,指挥人员立即打出手势,要求停止上升,并说:“等一下,让我看看!”经过检查并对照起重性能表,指挥人员认为,若在尾部增加配重可以提高保险系数,但遭到操作人员强烈制止,并执意要求替换用250T吊车起吊。“这怎么可能,增加配重完全可以达到吊装要求,根本没必要。”吊车司机的执着和指挥人员的坚决不同意中途更换,使得通廊吊装不得不暂停。第二天,经过与业主及吊车司机的协商,达成了共识,即一致同意采用一台150T汽车吊配合,汽车吊分担1/3的通廊重量。坦克吊预先上升,汽车吊调整通廊角度并配合上升的方案。

记得吊装当日,现场人头攒动,包括监理和业主方很多领导都来现场观摩,都在等待这个庞然大物安然就位。下午515分,这个“调皮的家伙”在两台吊车的“挟持”下,终于顺利就位!至此,所有参与吊装的施工人员都松了一口气。其中一名业主主要负责人走过来,头上还冒着汗就握住施工人员的手说:“finish?”项目部施工人员高兴地答道:“yes, finish!”随后他与项目部吊装施工人员一一握手并不停地赞叹:“thank youthank you”看着业主满意的笑容,项目部施工人员感到:这是中国工人的骄傲!二十三冶人的自豪!

忆往昔峥嵘岁月,勇敢善战的二十三冶人,就这样在异国他乡,面对艰巨的任务,彰显无穷的智慧和力量。而不日开始的34#通廊吊装,他们将再展雄风!

 

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