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巍巍青山来作证

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——矿山分公司龙都尾矿库项目纪实

 

从昆明市驾车向新平县方向行驶296公里,便到了滇中著名小镇——戛洒镇。从戛洒镇出发,沿着村级简易公路缓慢行驶,整个公路都在一座座连绵不断的群山的半山腰环绕穿行,约摸50分钟便可到达龙都尾矿库库区。

2013年,矿山分公司承接了龙都尾矿库二期巷道管井及排洪支洞项目。远远望去,群山峡谷中,尾矿大坝排洪管道的巨大砼圆形巷道恰似一条从东南山顶逶迤而下的长龙,深吻着隐身于山峦之中的排洪支洞露出地表的脸颊,犹如一幅浓墨重彩的山水画,把大自然造化之美和人类巧夺天工之美结合得到极致。

   而三年前,这里还是一片荒芜的山地。

一举中标

龙都尾矿库二期巷道管井及排洪支洞项目为云南铜业集团资质投建办理项目审批、施工许可证等手续,并出资42.5%,昆钢集团出资57.5%共同投资建设。2013年7月初,得知云铜集团大红山铜矿和昆钢集团大红山铁矿要投资建设此项目,矿山分公司总经理和党委书记高度重视,立即赶赴尾矿库现场,亲自坐镇指挥。经过走访业主高层,了解业主当时经济运行现状和合理低价建成该项目的基本目标。

当时矿山分公司正在建设昆钢东川包子铺72万立方米尾矿库筑坝项目。如果该项目能成功承接,在滇东地区和滇中地区,一边筑坝一边施工排洪项目,便可一下填补矿山分公司尾矿库所有项目的空白,具有深远的战略意义。公司组织成立投标小组布置妥当后,又从长沙高薪聘请尾矿坝排洪支洞有经验的工程师、经济师进行现场把关。在对当地设备、材料、人工单价进行具体调查和认真分析后,确定准许该项目按工期完成的成本。结合几家参加投标单位的报价风格和一贯报价水平后,公司领导确定了合理的管理费和利润,最终以3158.9万元力压群雄,一举中标。

攻破重点

2014年8月23日,当排洪支洞放响第一炮,项目拉开了支洞施工的序幕。排洪支洞掘进断面面积14.4平方米,宽3.6米,高4.1米,支洞长1204米。由于支洞地质勘探资料不全,设计时只规定了不同的围岩等级和不同的支护方式。项目部工程技术人员只能根据一期排洪主洞来编制施工方案,先施工超前锚杆,后固定端锚杆,安装管棚架,短掘短支,遇到Ⅵ级以上围岩,除了打超前锚杆,还要安装固定槽钢、拱架。最终掘进爆破严格按光面爆破,眼痕率达到80%,比规范要求高20%。

支洞掘进测量也是项目施工的一个重要环节。由于排洪支洞要与一期主洞无缝对接,测量工作尤为关键。测量技术人员雷勇彻夜编写测量贯通方案,并按方案带领测量人员班前检查、班中排查、班后复查。最后支洞与主洞伸出来的60米左右的开口准确对接,体现了施工测量和掘进施工的水平。

地下的隧洞支洞工程由隧洞支洞的掘进和支护两个分项组成,而支洞掘进时期是项目的重点和难点。尾矿库项目隧洞支洞位于龙都河的下游,围岩以Ⅳ类和Ⅴ类为主,隧洞中部有少量的Ⅲ类。面对复杂的地质情况,隧洞支洞存在巨大的安全风险。在确保安全的情况下,采取步步为营、稳扎稳打的掘进方针——短掘进、弱爆破、早封闭、勤支护的方法开展掘进。在如此糟糕的地质围岩下施工小断面排洪支洞,项目施工进度不减反增,且亮点频出:项目部处理一次较大片帮冒顶,垮塌高度9米,达到设计断面高度的两倍,同时伴随近每小时50立方米涌水掘进施工场地,同时取得了Ⅴ类围岩、独头小断面、全断面钢拱架支护掘进月进尺达150米的佳绩。

    2015年11月10日,地面巷道与支洞合拢施工前,必须完成支洞支护和注浆充填工作。项目部组织强有力的施工队伍,1500个注浆孔,4600平方米注浆——短短一个月内完成隧洞支洞的接顶注浆工作,获得业主、监理的好评。

虽然要克服雨季施工、外围阻力等诸多困难,但最终一年零十个月按时完工,并一次性通过竣工验收,开拓土石82万立方米,安全事故为零,优化建设投资近5%。打造民心工程、示范工程,矿山分公司公司交上了一份出色的答卷。

(矿山分公司  张伟)

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