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牵手央企,二十三冶步入发展快车道

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http://epaper.xxcb.cn/XXCBC/html/201112/28/node_159.htm

登载于2011年12月28日《潇湘晨报》C05版

 

        本报记者戴丹 长沙报道

        “借力央企平台,公司的净资产收益率从原来的10.6%,提高到了现在的43.3%。”23日,二十三冶建设集团有限公司董事长、党委书记刘则平概括了二十三冶近五年来发生的“质变”。

        与中国五矿集团公司(以下简称“中国五矿”)“牵手”5年,二十三冶充分利用中国五矿的资金、管理和海外平台,成功实现转型升级。5年里,公司营业收入增长2倍多,利润增长18.9倍。

 

借力中国五矿“走出去”

        二十三冶建设集团有限公司前身是中国有色金属工业第二十三冶金建设公司,2000年下放湖南省人民政府管理。2006年7月,省政府与中国五矿签署协议,引进中国五矿作为战略投资者,对二十三冶进行并购重组,成为我省与央企对接合作的第一批项目。

        并购重组以来,中国五矿每年向二十三冶注入流动资金20亿元以上,支持二十三冶在房地产、建安、矿业业务上的扩张。利用中国五矿的业务协同平台,二十三冶与中国五矿旗下的几家企业建立了良好的合作关系,成功开拓了中国五矿的内部市场。去年,二十三冶集团公司承接的中国五矿内部协同业务签约量为10.66亿元。

        二十三冶与中国五矿的对接成功,进一步带动了中国五矿与湖南多个地、市和企业的合作及在湖南投资规模的扩大。

        二十三冶还大步“走出去”,积极开拓国际工程承包业务,先后承接了波兰弗罗茨瓦宾馆项目、印度电钢总公司220万吨电钢项目等工程,海外业务由最初的每年几千万元,增加到现在的每年近10亿元。

 

跑上通往高速路的连接线

        利用中国五矿的融资平台,二十三冶在湖南本地的银行授信额度由12.5亿元提高到85亿元,公司建安业务在传统市场的优势地位进一步巩固,黑色和有色冶炼工程的比重保持在35%以上,地铁、市政路桥等新领域的开拓力度也大幅度提升。公司也已从建安施工企业转型为具有较强投资实力的企业集团。

        目前,公司重点关注高新产业园区、装备制造、新材料、新能源和文化产业等领域的BT项目,近几年来,大力投资建设云南滇池环湖公路、株洲职业教育大学城、湘潭九华工业园、岳阳城陵矶临港新区等项目。

        “二十三冶已经跑上了通往高速公路的连接线,下一个5年,将在发展的高速路上一路前行。”刘则平说,通过与中国五矿对接,二十三冶年营业收入从2006年的26.3亿元,增长到2011年的72亿元,利润总额由2122万元增长到2011年的4亿元,分别增长233.76%和18.9倍,上缴税收由1.6亿元提高到4.95亿元,增长3.09倍。

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